Declaran desierta licitación para el puente Nichupté

ANTONIO CARRERA

Vértice MX

Ninguna de las propuestas presentadas para construir los 8.8 kilómetros del nuevo puente vial sobre la laguna Nichupté fue aceptada por Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por lo que la licitación fue declarada desierta y el arranque de los trabajos tendrá un retraso considerable mientras se realiza un nuevo concurso o se busca un nuevo mecanismo para asignar de manera directa la obra.

De acuerdo con el acta de fallo de la licitación LO-009000999-E53-2022, la propuesta de GAMI Ingeniería e Instalaciones SA de CV, que ofertó $5,342,846,023.13 pesos, fue desechada por la falta de experiencia del personal como el Ingeniero de Diseño, quien no acredita al menos un viaducto marítimo o tampoco de un puente de 3 kilómetros solicitados en las bases del concurso; tampoco el residente de estructura, quien solo acredita 3, de las cinco obras.

En el aspecto económico, también incumplió, el monto requerido en una obras similar que era de 2 mil millones de pesos.

Misma suerte corrió la propuesta presentada por el consorcio Desarrollo Integral (IDINSA), de Víctor Ortiz, y PREAFAMOVIL, presentó por la obra un presupuesto de $7,118,781,304.23 pesos, cuyo personal propuesto no cumplió con la experiencia solicitada.

Por su parte la propuesta ICA Constructora e ICA Constructora de Infraestructura, cuya oferta económica fue de $5,732,840,194.40 pesos, que fue la única considerada para evaluación económica fue desechada porque presentaba inconsistencias e incongruencias que afectaban considerablemente la solvencia económica de las empresas.

Por ejemplo: hay inconsistencias entre el monto que indica en su carta de proposición que es por $5,732,840,194.40 pesos con IVA, el que no coincide y es incongruente con el señalado en el formato de actividades, ya que en este se menciona un monto de $6,650,090,000 con IVA, arrojando que en el análisis se aplicó dos veces el IVA, por lo que el precio no coincide con el ofertado en la carta.

Las demás ofertas de Calzada Construcciones SA de CV, su filial Construcciones y Dragados del Sureste SA de CV y la Peninsular Compañía Constructora cuyo sobre tenía la cifra de $7,329,877,075.60 pesos; y CITCOCOMEX Group, FMI Proyects y EnergyCocomex, con $7,766,144,926.78 pesos, no fueron evaluadas, por rebasar el precio pactado.

OBRA PARA ALIVIAR EL TRÁFICO VIAL EN LA ZH

De acuerdo con el proyecto, el puente tendrá una longitud de 8.80 kilómetros sobre la laguna Nichupté y tendrá una sección transversal de 14.90 metros, para alojar tres carriles de 3.50 m (uno por sentido, más un carril reversible) y andador peatonal e incluye la construcción de 2 accesos.

Y tiene como objetivo principal, mejorar la movilidad entre el centro urbano de Cancún y la zona hotelera de Cancún, Quintana Roo, mejorando los niveles de servicio y reduciendo significativamente los tiempos de viaje, al tener mayores velocidades y una menor distancia. Con ello se genera un ahorro en Costo Generalizado de Viaje y generando una ruta alterna de conexión entre ambas zonas.